技术背景

传统机械传动联接方式存在精度不足、可靠性低、安装复杂、拆卸困难、对中性差、无法提供过载保护等共性问题，难以满足重大装备的配套需求。

技术优势

（1）提出多参数耦合无键联接设计理论，研发新型过盈联接设计技术和无键联接强度校核方法，实现了配合过盈量精准调控，解决了传统设计校核方法精度低的难题。

（2）提出多层过盈联接设计理论，发明无键联接可靠性稳健优化设计技术，开发动态可靠性稳健控制技术和极限寿命预测方法，发展了无键联接现代设计技术。

（3）构建“基础理论-试验研究-技术开发-产品研制-推广应用”一体化的无键联接现代设计体系，实现无键联接产品的系列化设计，完成了设计-校核-可靠性评估的有效集成。

（4）提供优质的传动技术方案，结构尺寸、安装方式均与国外产品通用，技术指标、技术性能满足国内外主机配套设备的使用要求，免维护、互换性好，实现国产化替代进口。

项目成果申请国家专利21项，其中授权国家发明专利11项，实用新型专利2项，软件著作权6项；专著2部，发表国内外学术论文30余篇，SCI/EI收录16篇，制定国家标准1项，相关成果被美国科技媒体NewsRx给予机械工程最新发现专题报道。项目技术为企业提供重要的理论与技术支持，帮助企业创造了可观的经济效益和显著的社会效益。

经济性评估

2018年中国重型机械工业协会组织行业权威专家对该项目进行了科技成果鉴定：该项成果创新性地开发了无键联接关键技术及相关产品，实现了产品国产化替代进口，经济和社会效益显著，推广前景十分广阔。项目技术先进、创新性强，填补了国内外空白，整体技术达到国际先进水平。

合作方式

技术转让

团队名称

重大装备关键基础件研发团队